新海南客户端、南海网12月28日消息（记者 丁文文）“近年来，海南在海上、空中、陆地三大领域已经探索打造了多样化的交通旅游融合产品和业态，初步构建起交通旅游的海陆空发展格局。”12月28日，在海口举办的2023（首届）交旅融合发展大会上，海南和与会嘉宾代表分享了近年来在交旅融合发展方面的实践与探索，“实践表明，坚持以交通促进旅游，旅游带动交通，深化交通旅游融合，成为海南旅游做大做优做强的重要路径。”
资料图：2023年9月25日，海南三亚，香港三亚“名胜世界壹号”邮轮停泊在三亚凤凰岛国际邮轮港。记者 沙晓峰 摄
依托广袤海域和秀美滨海风光，海南邮轮、游艇、游船旅游市场火热。邮轮旅游方面，三亚拥有10万吨级国际邮轮港。“香港三亚香港”邮轮旅游国际航线作为“中国东盟（海南）邮轮旅游互通互联示范项目”，入选了第三届“一带一路”国际合作高峰论坛务实合作项目清单。截至目前，“名胜世界壹号”邮轮共执行该航线个艘次、累计接待来自约28个和地区的游客3.15万人次。
游艇游船成为备受游客欢迎的旅游新业态新产品。目前海南13个游艇码头、2300余个游艇泊位、1400余艘游艇以及完善的游艇配套服务，让游客能够充分体验驾艇出海的乐趣。三五好友可以一起海钓或开派对，或畅游海南绝美海岸线，体验尾波冲浪的乐趣，可以尽享水上速度与激情。海口游船旅游则可以一路打卡世纪大桥、云洞图书馆等地标建筑，观赏满天星光与绚丽灯光，享受晚风拂面和迷人夜景，感受椰城的灯火辉煌与热闹景象。
资料图：2023年11月29日，新海客运综合枢纽试运营，一艘轮船驶出新海港。记者 汪承贤 摄
刚刚投入试运营的海口新海港客运综合枢纽站，为海峡轮渡旅游注入了新活力。“琼州海峡轮渡购物旅游线路开发潜力巨大，岛外游客可以乘坐海峡轮渡体验全国更大的港口客滚综合枢纽，直达全球更大单体免税店中免海口国际免税城，享受海南离岛免税购物的优惠与便利。”
依托快捷便利的环岛铁路海南：初步形成交旅融合海陆空发展格局、公路网以及优良气候和生态环境，“公路+旅游”“公交+旅游”、房车自驾车营地等交旅融合新业态在海南不断涌现。
最受瞩目的无疑是刚刚开通的环岛旅游公路，多元素、深层次地展现了具有海南的人文魅力和滨海优美的自然风光西青集装箱知识。如文昌木兰湾风车海岸路段有着“亚洲灯塔”木兰灯塔；万宁山钦湾、石梅湾路段少有的临崖路段，近一半路程可以直面大海；儋州峨蔓火山海岸路段形成的别具一格的火山岩海岸风光。
据悉，正在建设中的环热带雨林公园旅游公路计划于2025年6月建成通车，建成后将助推海南中西部地区旅游快速发展，助推热带雨林公园打造成为国际的生态旅游胜地，并与海南环岛旅游公路共同构建海南“山海联动”旅游格局。
以“山海互动”“蓝绿互补”为核心的三亚城际旅游公交，围绕三亚优质海滨度假区、陵水丘陵港湾海岸、保亭少数民族文化等优质旅游度假资源，着力打造1小时旅游交通圈。该项目入选了今年全国批交旅融合发展典型案例。近年来，海南房车自驾车营地快速发展，据不完全统计，在海南注册的露营地相关企业数量超过3200余家，位居全国第二。如万宁日月湾露野星宿房车星空营地、三亚大茅远洋生态云宿房车营地、文昌椰海星空房车露营公园、海口南岛北岸房车营地等等，成为游客休闲度假的新选择，可以让游客在独立的户外空间里畅意欢聚、观星看海、亲近自然、乐享时光。
依托低空空域政策优势以及空中能见度高、年飞行日长等得天独厚的自然条件，近年来海南直升机观光、热气球、滑翔伞、跳伞等低空旅游项目异常火爆。据不完全统计，纳入海南省航空运动协会低空涉旅项目统计的12家企业，预计2023年接待游客总人数约2.8万人次，年度总产值约9000万元。
资料图：游客在海南陵水红角岭山顶体验低空飞行。海南红角岭航空飞行营地供图
一批飞行营地特色鲜明产品丰富。位于陵水牛岭之巅的海南红角岭航空飞行营地起飞场海拔360米，乘坐滑翔伞翱翔于云海之上，穿梭于山岭之间，可将分界洲岛美景尽收眼底，俯瞰香水湾滨海风景。该基地是中国航空运动协会第5批航空飞行营地，并被列为海南省体育旅游示范区发展规划示范基地。位于海口市琼山区甲子镇的金林海口甲子通航机场，拥有A3通用机场及“飞行营地”资质，可开展固定翼、直升机、动力滑翔伞、航空模型等飞行器相关业务。基地内还有休闲田园农庄、西青集装箱式特色民宿等旅游设施，游客除了乘机翱翔天空，还可体验田园生活。
2020年落户三亚海棠湾的海南海棠湾塔赫航空飞行营地是国内运营直升机跳伞体验项目的公司，今年2月成为体育总局认定的“全国跳伞运动培训合作机构”，也是省级航空飞行营地。同样为省级航空飞行营地的海南墨轩红树林航空飞行营地，在三亚酒店群及景区开展动力伞观光游览业务颇受欢迎。依托营地的航空飞行工具，该营地还承办了2023年首届全国动力伞赛等体育旅游赛事活动，吸引了一批游客前往体验观光。
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