进口货要办理设备交接单，单上有想号、铅封、箱子的试用期及使用情况。司机要设备单背箱进才有。
箱号指箱子的号，一个箱子有一个号（现在一般我们都要背了箱子以后跟司机师傅要来，报给客户好让他们拿来报关用）
指船公司管这条船的箱管出具允许指定的，没有协议的车号背指定的船名、航次、提单号的箱子。
提单上内容一般有船名、航次、提单号、箱体重量、总共有多少柜子等；在明港、东港背箱；提单号开头为“OOLU”的箱子必须用“OOLU”正本提箱单。
指发票行上的单位、名称或交款单位等，一定要向客户问明户头，否则发票做户头开销就可能导致客户不能报销。
指船公司传给场站的有关这个船名、航次、提单号的信息，有下货纸场站才能有这个船名、航次、提货单
打场站电话，将船名、航次、提货单给场站，问有无下货纸放箱指令，能否背箱
160马力50吨以内、180马力小柜50吨左右、大柜20吨左右、210马力小柜20吨左右大柜都可以、230马力近途40吨左右的双背
跟车主讲明出口还是进口，箱型、箱量、货重、地点、场站以及要不要协议，到厂家时间、箱子的特殊要求。
一般是大小柜、双背每公里/1.6元，要看货重和具体情况，更好先多问几个车主多少钱去，然后在报给货代。
要写的尽量正规清楚，因为有些司机根本不认识英文字母，船名、航次、提单号、场站、到场时间、厂家地址西青集装箱物流操作知识汇总（新手必看）、联系电话、箱子特殊要求和厂家的特殊要求一定要写清楚。有发票抬头的要写的清楚明白西青集装箱知识，别让司机开错户头。另外还要把应该注意的问题也写在上面；比如有些货物对柜子要求特别严格，这是一定要和司机讲明白，以免到时产生费用我们无法和司机讲清楚。
10点，但一般到9点办单的地方就没人了，所以派进必须在8点左右能回来才可以，因司机还要先落箱。
指车上装的货物吨位超过了车辆的限重，06年4月超载的双背都接下原来的6倍收取。
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