一般企业出口时，在装柜过程中主要担心的是货物数据错误、货物损坏和数据与报关数据不符合西青集装箱知识，从而导致海关不会放行。因此，在装柜前，发货人、仓库、货代必须协调周到，以避免这种情况的发生。
2.从包装中会渗出灰尘、液体、潮气、臭气等的货物，尽可能不要与其他货物放在一起。不得已的情况下，就要用帆布、塑料薄膜或其他材料隔开。
西青集装箱货物的现场装箱作业通常有三种方法：即全部用人力装箱、用叉式装卸车（铲车）搬进箱内，再用人力堆装和全部用机械装箱，如货板（托盘）货用叉式装卸车在箱内堆装。
1.任何情况下货物装柜时，箱内所装货物重量不能超过西青集装箱的更大装载量，即西青集装箱总量减去西青集装箱的自重所得西青集装箱知识。一般情况下，总重和自重都会标在西青集装箱的箱门上。
2.每个西青集装箱的单位容重是一定的，因此在箱内装载同种货物时，只要知道货物密度，就可以断定出是重货还是轻货。如果货物密度大于箱的单位容重就是重货，反之则为轻货。及时并明确区分这两种不同的情况，对提高装箱效率很重要。
4.避免产生集中载荷，如在装载机械设备等重货时，箱底应铺上木板等衬垫材料，尽量分散其负荷。标准西青集装箱底面平均单位面积的安全负荷大致是：20英尺西青集装箱为1330x9.8N/m，40英尺西青集装箱为980x9.8N/m2。
5.使用人力装货时要注意包装上有无“不可倒置”、“平放”、“竖放”等装卸指示标志。务必正确使用装货工具，捆包货禁止使用手钩。箱内所装的货物要装载整齐、紧密堆装。容易散捆和包装脆弱的货物，要使用衬垫或在货物间插入胶合板，防止货物在箱内移动。
6.装载货板货时，要确切掌握西青集装箱内部尺寸和货物包装的外部尺寸，以便计算装载件数，以达到尽量减少弃位、多装货物的目的。
7. 用叉式装卸车装箱时，将受到机械的自由提升高度和门架高度的限制。因此，在条件允许的情况下，叉车装箱可一次装载两层，但上下要留有一定的间隙。如果条件不允许一次装载两层的话，就在装第二层时，考虑到叉式装卸车的自由提升高度和叉式装卸车门架可能起升的高度，这时门架起升高度应为层货高减去自由提升高度，这样的话第二层货物才能装在第三者层货物上层。
另外，一般用普通起重量为2吨的叉式装卸车，其自由提升高度为1250px左右。但还有一种是全自由提升高度的叉式装卸车，这种机械只要箱内高度允许，就不受门架起升高度的影响，且能很方便地堆装两层货物。此外，还应注意货物下面应铺有垫木，以便使货叉能顺利抽出。
最后，货物更好不要裸装，最起码要有包装，不要一味的为节省空间而导致货物受损。一般的货物也都会有包装，只有比如大件的机器如锅炉、建材之类的会比较麻烦，必须要捆扎、绑紧以防止松动。其实只要仔细认真，也不会出太大的问题。
1.箱型代码个字母为“G”的，都是普通西青集装箱（普通箱和挂衣箱、冷冻箱、框架箱等特种箱相对），因为G就是General，表示普通的、一般的、通用的。
2.箱型代码第二个字母为“H”的，都高箱，因为H就是High，表示高的。
3.95码位数字为2的是20英尺，开头为4的是40英尺，开头为L的是45英尺。
4.95码第二位数字为2的非高箱（8.5英尺高），为5的为高箱（9.5英尺高）——这个要特别注意：5并不代表45英尺，如40HQ的95代码为45G1，这个极易让人误以为是45HQ的柜子，其实45G1指的是40HQ（如下图）。
95码就是联合国UN/ISO标准代码库里面所提供的95版本的数字-字符型代码
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