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集装箱动态

西青全球首艘超大型甲醇燃料集装箱船下水

作者: 发布时间:2023-10-23 22:05:48点击:2625

信息摘要:

  全球首艘超大型甲醇燃料西青集装箱船下水近日,由HD现代重工为丹麦航运巨头马士基建造的16200TEU甲醇燃料西青集装箱船顺利下水。这是全球首艘甲醇双燃料超大型西青集装箱船。

  据了解,该船是马士基于2021年向现代重工订购的12艘16200TEU甲醇双燃料西青集装箱船系列的首制船,于2022年12月切割钢板,计划于2024年初交付。

  该系列船将配备MAN G95ME-LGIM10.5 EGR-TC发动机,全长350米西青集装箱动态,宽53.5米,新船采用全新设计,船员宿舍和船桥将位于船头,以增加西青集装箱容量。烟囱将放置在船尾一侧,从而为货物提供更多空间。总体而言,该船的载货能力将比现有同级船舶高出7%。这种住宿与烟囱之间的分离设计也将提高船舶在港口的效率。

  船舶推进装置由德国船用发动机制造商曼恩( MAN Energy Solutions )、现代重工发动机机械事业部(HI-EMD)和阿法拉伐(Alfa Laval)在内的制造商合作开发,这也标志着该技术将从此前应用于2000TEU的船舶扩大至大型船舶。与此同时,新船将配备一个16000立方米的甲醇燃料罐,可以通过甲醇燃料完成往返航程,例如亚洲-欧洲航线年将交付和投入运营一整支绿色甲醇动力船队,在所有甲醇动力船舶部署完毕并替换旧船后,二氧化碳排放量将减少约300万吨。马士基还承诺,原则上今后只订造可以使用绿色燃料航行的自有船舶。

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